Last Updated on 30 Ocak 2019 by Turizm Günlüğü
Ortadoğu Turizm Seyahat Acentaları Derneği (OTSAD) Başkanı Hüseyin Kırk, İstanbul Büyükşehir Belediyesi Ulaştırma Koordinasyon Merkezi Başkanlığı’nın 13+1 altındaki araçlara, “turizm taşımacılığı yol güzergah belgesi” vermemesine ve D2 Belgeleri’nin kiralanmasına ilişkin açıklama yayımladı. İşte o açıklama…
“Son yıllarda ülke turizmini kurtaran Ortadoğu turizm pazarında neler oluyor?
Şu anda otelleri dolduran turist profiline bakılırsa Arap turistlerden başka gelen yok…
“TÜRSAB TURİZMDE FARK YARATANLAR’ı arıyormuş? Son 5 yılda FARK YARATAN SEKTÖR ORTADOĞU TURİZM PAZAR’ından başkası olamaz.”
Turizm taşımacılığında TÜRSAB yönetimlerinin samimiyetten uzak politikaları bizi bu günlere getirmiştir.
BİLİNÇALTI TEMİZLİĞİ!
Nedir?
Temizlik denildiğinde bir arınmışlık hissi verdiği için bilinçaltı temizliği diyoruz.
Bunun dışında bilinçaltında bir silme işlemi gerçekleşmiyor. Böyle bir şey olması mümkün değil. Bunun için hafızanızın silinmesi gerek! Buna daha çok bilinçaltını yeniden programlama diyebiliriz. Tam olarak olan şu aslında, olumsuz duygulara yüklediğiniz anlamlar değişiyor.
Bir “değişim – dönüşüm” söz konusu.
Olumsuz bir kaydı pozitife çevirmek. Korku enerjisini, sevgi enerjisine dönüştürmek…
Bu mümkün mü?
Mümkün!
Ortadoğu Turizm ve Seyahat Acentaları Derneği (OTSAD) kurulduğu gün yola çıktığımız arkadaşların kişisel çıkarlarını bilmiyorduk. Vakit ilerledikçe kendi menfaatleri ile sektör menfaatleri çatışanlar dernekten ayrıldılar. Şimdi her fırsatta muhalefet kılıçlarını sallamak için fırsat bekliyorlar.
Yıllar önce demiştim; şimdi de diyorum: Sektör çalışmaları ile tanışmadan evvel ben de kendimce bazı arınma çalışmaları yapıyormuşum düşününce…
Ancak istikrar yoktu. Herkes gibi yeni yılda kararlar alırdım; daha ilk haftasında unuturdum.
Dolabım, vermeye kıyamadığım belki 15 yıllık kıyafetlerle tıklım tıklım, nefes alamaz haldeydi. Evde belki lazım olur düşüncesi ile yine kullanmadığım; kenarda duran bir sürü ıvır zıvır… Hele hele bilinçaltımdaki çöplüğe hiç girmek istemiyorum bile.
Dernek çatısı altında bir şeyi öğrendim; sektör içerisindeki illegal çalışanları arındırmadıkça mevcut sıkıntıların çözümü için atacağınız her adım ve harcayacağınız her zaman boşa gidecektir.
Seyahat acentaları görünümünde D2 Belgeleri’ni ve TÜRSAB plakalarını öz mal araçlar dışındakilere kiralayarak; adeta rent a car’a dönüştürenlerin eseridir bugün yaşadıklarımız.
Bahsetmeye çalıştığım şu aslında…
Hepimizin belli gereksinimleri dışında birkaç dosta, D2 Belgesi ve TÜRSAB belge kiralaması yapmışızdır. Fakat yıllık 3 bin TL D2, 600 TL TÜRSAB plakasını kiralayanları düşündüğünüzde paranın refah getirdiğini zannedip sektöre bilinçsiz rakipler kazandırdıklarını şimdi anlamaya başladılar.
3 yıl önce günlük 150 Dolar’dan verdikleri şoförlü minibüsleri şimdi 80 Dolara vermeye başladıkları gibi.
Bilinçsizce sektörümüzü çöplüğe çevirenler; hele hele sektörün daralması!
Zamanında rant uğruna verdikleri belgelerin şimdi İstanbul Büyükşehir Belediyesi Ulaştırma Koordinasyon Merkezi Başkanlığı’nın 13+1 altındaki araçlara, “turizm taşımacılığı yol güzergah belgesi” vermemesi kimlerin suçudur dersiniz?
Yine her zaman olduğu gibi taksici kardeşlerimizi suçlayacaklar!
Seyahat acentası belgesi altında UBER’e belge kiralaması yapanları unutmadık.
Şimdi aynı ayak takımı biri çorbacıdan biri nargile salonundan saz arkadaşları ile eleştirmeye başlayacaklar: Bakın Hüseyin KIRK ve OTSAD münferitlere karşı.
Alıştı artık sektör bu saz gurubuna; vizyonsuzların sesi, teneke sesi gibi çok çıksa da kimseyi mutlu etmiyor artık.
SEKTÖR TEMİZLİĞİ NEDİR?
NASIL YAPILIR?
Bilinçaltı temizliğinden çok farklıdır.
Çünkü çok paydaşları vardır. Rant için bekleyen yamyamlar vardır. Sektörü baltalayan ama her platformda ağlayan tipler vardır.
Buna rağmen sektörde temizlik olduğuna inanan binlerce turizm paydaşı olduğuna inanarak; “Temizlik imandandır” deyip imanın şartı 6 olduğuna göre sektörde de 6 şart getirelim…
- D2 Belgeleri’nin öz mal araçlar dışında kiraya VERİLMEMESİ
- TÜRSAB barkod plakalarının öz mal araçlar dışında kiraya VERİLMEMESİ
- Okul taşıtlarına “turizm taşımacılığı yetkisi” VERİLMEMESİ
- UKOME’den alınan “Turizm Taşımacılığı Yol Güzergah Belgelerinin” seyahat acentaları dışındaki firmalara verilmemesi
- YOLCU TAŞIMACILIĞI ile “TURİZM TAŞIMACILIĞI” nın birbirinden ayrılması
- UETDS Sistemi’nin içerisinde sınıflandırılarak TURİZM TAŞIMACILIĞI yetkisinin TÜRSAB’ta olması ve yetkilendirme verilmesi.
Sanırım işin teknik kısmını biraz anladık. Şimdi ne gibi olumlamalar yapabiliriz?
Birkaç örnek vermek istiyorum:
Bu sektörümüzün dönüm noktası…
Hep birlikte neler yapabiliriz?
Geçmişteki tüm olumsuzlukları silip; gelecek için seçim yapmamız bekleniyor.
İşte bu andan itibaren sektörümün yarınlarına yön veriyoruz.
Geçmişte yaptığımız tüm hatalarımız için kendimizi bağışlıyoruz.
Geçmişteki tüm olumsuzlukları unutarak yeni bir hayata başlıyoruz.
Sektörümüz için yalnızca deneyimlemek istediğimiz şeyleri seçiyoruz.
13+1 sektöre ciddi zararlar verir fakat sektörü de bir o kadar temizler…
Bekleyip göreceğiz.”
