ABD’li uçak üreticisi Boeing, 737 Max model uçak kazalarının bilançosunu 636 milyon dolar zararla ödüyor.
Etiyopya Havayollarına ait Nairobi-Addis Ababa seferinde ve Endonezya’nın başkenti Jakarta’da (Lion Havayolları) yaşanan Boeing 737 Max 8 tipi yolcu uçağı kazalarının ardından Boeing, uzun bir süre içinden çıkamayacağı bir duruma düşmüştü.
Toplam 346 kişinin ölümüyle sonuçlanan iki kaza sonrası Türk Hava Yolları başta olmak üzere dünyanın önemli havayolu şirketleri “Boeing 737 MAX” tipi yolcu uçağına uçuş sahalarını kapatmış, incelemeler sonucunda 737 MAX tipi uçaklarda yazılım hatası olduğu ve ayrıca uçakta hücum açısı (AOA) sensörlerinin hatalı veri verdiği ve uçuş esnasında pilotun uçağı idare etmesini kolaylaştırmaya yarayan ayar fletnerlerinin çalışmadığı belirtilmişti.
Haber önerisi: Boeing, yeni uçağı 777X ile imajını düzeltebilecek mi?
Gelirleri yüzde 37 düştü
Boeing, bu gelişmeler neticesinde 2019 yılı için 636 milyon dolar zarar etiğini açıklayarak 23 yıl sonra ilk defa zarar ettiğini duyurmuş oldu. Krizin faturasının 18 milyar doları aştığını bildiren şirketin gelirleri yüzde 37 düşerek 28.34 milyar dolardan 17.91 milyar dolara geriledi.
787 Dreamliner uçakların üretimini düşürüyor
737 Max krizinin yanı sıra ABD basınında çıkan haberlere göre Boeing, 737 dar gövde ve 787 – 777 geniş gövde uçakları arasında yeni bir sınıf olarak planladığı bir sonraki uçak programını da yeniden değerlendiriyor. Ayrıca, geniş gövdeli 787 Dreamliner uçaklarının üretiminin gelecek yıl ayda 14 adetten 10’a düşürüleceği de açıklandı.