Turizmci Hamza Şahin, çıktığı mavi yolculuğun detaylarını ve mavi turlarda yapılması gerekenlere yönelik önerilerini kaleme aldı.
Hazırsanız, demir alıp Hamza Şahin ile mavi yolculuğa başlıyoruz.
🛥️ MAVİ TURLARDA RÜYALARINIZ DA MAVİ OLSUN…
Türkiye’nin en uzun körfezi Gökova Körfezi; mavi turların ilk olarak başladığı körfezdir.
1950’lerin sonlarında ve 60’ların başında Halikarnas Balıkçısı ve Azra Erhat arkadaşlarıyla Bodrum balıkçı tekneleriyle başlattıkları Mavi Turlar günümüzde özellikle pandemi döneminde oldukça rağbet gördü.
İrili ufaklı birçok tekne son iki yıldır yerli müşterilere hizmet verdi.
“Mavi tur için tekne seçimi nasıl yapılmalı?” diye soracak olursak; bunun için ilk olarak aklımıza, bu işi yıllardır yapan hem kaptanı hem de mürettebatı tecrübeli bir şirket bulma kriteri geliyor.
Bizim aklımıza 🛥️ Barbaros Yatçılık geldi.
Tercih ettiğimiz gulet tamamen klasik Bodrum yapımı, 20 kişilik bir gemiydi.
Farklı milletlerden İspanyol, Fransız, Alman, Amerikalı ve Türk misafirlerinden oluşan bu karma grubun mavi turu nasıl geçebilirdi?
Misafirler, “yemeklerin ve mürettebatın mükemmel olması” konusunda hemfikirdi.
Öncelikle “Mavi Yolculuk” adı üstünde… Mavi koylar ile buluşmak, bütünleşmektir.
Bu temiz ve mavi koylarda sürekli yüzme molası veriliyor.
Kaptan, yolcuların isteklerini göz önünde bularak hangi koyda kısa, hangi koyda uzun kalması gerektiğini bilerek dikkatlice hareket ediyor.
Turların güzergâhı önceden belli olmasına rağmen bu gidişatı kaptanlara vermek her zaman misafirlerin yararınadır.
Rüzgârlı ve kalabalık koyları önceden tahmin ettiği için en uygun zamanı kaptana bırakanlar daha iyi seçim yapmış olur.
Sadece mavi tur değil diğer turlarda da mutlu olmanın sırrı nedir?
Olumsuzlukları görüp bunları tüm geziye yaymak değil; pozitif noktalara yoğunlaşmaktır.
Varsa ağır şikâyetleriniz tur bitiminde satın aldığınız acentenizle halledersiniz.
Aksi durumlarda hak aramak adı altında mürettebata hakaret ederek, başka misafirlerin huzurunu kaçıran ve mutsuzluk verici insanlar kadar gezinin seyrini bozan başka bir etken yoktur.
Bunu neden belirttim? Kaptanlar bazen böyle yolcuları gemiden indiriyor 🙂 Bizim kaptan indirmedi; başka teknenin kaptanı indirmiş 🙂
İlk mavi yolculuğumu Gökova’daki dünyanın en güzel rivieralarında olduğunu ifade eden ünlü denizcimiz Sadun Boro’nun hayran olduğu koylara yapmak nasipmiş.
- Gün Bodrum’da gemimize yerleştikten sonra geceyi Bodrum Kalesi’nin dibinde geçirdik.
2. Gün Tavşan Burnu’nu (Papuç) geçtikten sonra Çökertme Limanı’na yakın geceleme için uğradık. Yazın o korkunç yangının izleri Çökertme’nın her tarafını saran hayalet ağaçlar yavaş yavaş yeni filizler vererek bir sonraki senede yeşil canlılığın tekrar geleceğini müjdeliyor.
Umarız yanan yerlerde yapılaşmaya izin verilmez.
3. Gün yazdan kalma sıcak suyunu ziyaretçilerine sunan Küfe Koyu’na vardık.
Daha sonra Löngöz Koyu’nda temiz suyumuzu aldık ve İngiliz Koyu’nda geceledik. Gece Dolunayın sessiz denize yansıttığı yakamozlar altında başka bir huzur vardı.
- Gün nam-ı diğer Kleopatra Adası (Sedir Adası).
Efsaneye göre Sezar, Kleopatra için Nil Nehri’nde dünyanın en ince kumunu buraya getirtmiş. Sezon sonu nedeniyle sessiz olan kumsal bizim için güneşin yansımasıyla bize kristal şölen yaşattı.
Gecelemeyi Marmaris’e bağlı Karacasögüt Koyu’nda geçirdik. Sanki İtalya’nın Portofino kıyıları gibi dizilmiş yeşil evler sizi selamlıyor.
- Gün Longoz Koyu’na vardık ve Tuzla Koyu’nda geceledik.
Nasıl bir koy ise rüzgara rağmen hiç sallanmadık.
5. Gün yangından zarar görmüş Kargı Koyu’nda (Mollaibrahim) demirledik ve Mazı Limanı’nda su aldık. Burası da yangından çok etkilenen bölge ama doğa kendini yenileyecek. Yerel insanlara destek için buralara gelmek gerekir.
Son gün Orak Adası, suyu çok berrak su içindeki her şeyi net görebilirsiniz.
Ve Bodrum’a dönüş.
Mavi tur programlarının daha verimli geçmesini istiyorsanız, beklentiniz doğa ile baş başa olsun.
İnternet, bazı koylarda çekmiyor bunun yerine zaman geçirmek istiyorsanız yanınıza kitap alınız ve müzik kulaklıklarınız yanınızda bulunsun.
Günlük tekneciler gibi gürültülü müziklerin güvertede olmaması büyük bir avantaj.
🛥️ Mavi turlarda rüyalarınız da mavi olsun…